Islamic Society of Denton, 1105 Greenlee St, Denton, TX 76201
Peterbilt Motors Corporate Headquarters (Not a dealership), 1700 Woodbrook St, Denton, TX 76205
Risks Overview | Wiz
https://www.datacamp.com/users/sign_in?redirect=http%3A%2F%2Fapp.datacamp.com%2Flearn%2Fcustom-tracks
https://github.com/enterprises/paccarinc/organizations
https://performancemanager5.successfactors.eu/sf/home?bplte_company=paccarinc&_s.crb=tIUu37JbzH1hdWetf1PA2gxYD5N60F9Vo7tkPPIHqV8%3d
https://companystore.unifirst.com/sf/login
P-49820
p:Ru...1979
https://worklife.alight.com/ah-angular-afirst-web/#/web/paccar/login
mohammad.chowdhury
Mohammad..!..
https://ai-studio.paccar.cloud/
https://app.datacamp.com/learn/custom-tracks
https://make.powerautomate.com/environments/Default-e201abf9-c5a3-43f8-8e29-135d4fe67e6b/home
https://app.wiz.io/login/email-challenge
https://my.visualstudio.com/?auth_redirect=true
Intranet - PACCAR Acronym Library
OneNote
Brick - Web Development Tools.xlsx
Standard LINK
PETERBILT
অপারেশনস এবং অবকাঠামো (Operations and Infrastructure)
♦ রিপ্রোগ্রামিং স্টেশন স্থাপন: টেস্ট বিল্ডিংয়ে নতুন একটি ডেস্কে কম্পিউটার স্থাপন করা হয়েছে, যা যানবাহনের রিপ্রোগ্রামিং কার্যক্রমকে সমর্থন করবে। এই সেটআপের মাধ্যমে টিম সদস্যরা কন্ট্রোল মডিউল এবং ডিজিটাল ড্যাশবোর্ডসহ ট্রাকের গুরুত্বপূর্ণ কম্পোনেন্ট আপডেট করতে পারবেন। নির্দিষ্ট এই স্টেশনটি রিপ্রোগ্রামিং প্রক্রিয়াকে সহজ করেছে এবং উৎপাদন কার্যক্রমের ধারাবাহিকতা বজায় রাখতে সহায়তা করছে।
♦ Peterbilt Azure Local আপডেট: Peterbilt-এর সকল সার্ভারে নেটওয়ার্ক কনফিগারেশন সম্পন্ন করা হয়েছে। VMware থেকে মাইগ্রেশন প্রক্রিয়ার অংশ হিসেবে Azure ক্লাস্টারকে স্থানীয় সার্ভারের সঙ্গে সংযুক্ত করতে ITD দলের সাথে সমন্বয় করে Azure ক্লাস্টারের তথ্য তৈরি করা হয়েছে।
♦ ফিজিক্যাল ইনভেন্টরির জন্য আইটি অপারেশনস সাপোর্ট: ১৩ ও ১৪ আগস্ট Denton প্ল্যান্ট এবং MSS সাইটগুলোর ফিজিক্যাল ইনভেন্টরি কার্যক্রমে IT Operations দল অন-সাইট সহায়তা প্রদান করবে। দলটি ওয়ার্কস্টেশন, নেটওয়ার্ক, প্রিন্টার, স্ক্যানার এবং ব্যবহারকারী সহায়তার প্রস্তুতি সমন্বয় করছে যাতে কার্যক্রমে বিঘ্ন কম হয়, সমস্যা দ্রুত সমাধান করা যায় এবং ইনভেন্টরি কার্যক্রম নির্বিঘ্নে চলতে পারে।
♦ ভিডিও নজরদারি (Surveillance) সিস্টেম আপগ্রেড: প্ল্যান্ট এবং বিভিন্ন ডিভিশন লোকেশনে নতুন Network Video Recorder (NVR) স্থাপন করা হয়েছে, যা ভিডিও নজরদারি অবকাঠামো আধুনিকীকরণ এবং সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা বাড়াতে সহায়ক হবে। পাশাপাশি ক্যামেরা নেটওয়ার্ক সেটিংসের একটি নিরাপত্তা নিরীক্ষা (Security Audit) সম্পন্ন করা হয়েছে, যেখানে অনিরাপদ অ্যাক্সেস পদ্ধতি এবং অপ্রয়োজনীয় নেটওয়ার্ক প্রোটোকল অপসারণ করে নিরাপত্তা জোরদার করা হয়েছে এবং অপ্রয়োজনীয় নেটওয়ার্ক ট্রাফিক কমানো হয়েছে।
♦ AI-সহায়তায় ডাটাবেস ডেভেলপমেন্ট: Microsoft Copilot এবং Claude বিভিন্ন SQL Server প্রকল্পে জটিল ডাটাবেস সংক্রান্ত কাজ দ্রুত সম্পন্ন করতে সহায়তা করেছে। দলটি Just-In-Time Inventory Tracking-এর জন্য Stored Procedure আপডেট করেছে, তৃতীয় পক্ষের একটি প্লাগইনের সামঞ্জস্যজনিত সমস্যা সমাধান করেছে এবং Metadata Mapping ও Code Refactoring সম্পন্ন করেছে। এর ফলে প্রায় ৪৫ ঘণ্টা সময় সাশ্রয় হয়েছে।
♦ AI-সহায়তায় নেটওয়ার্ক ট্রাবলশুটিং ও আইটি অপারেশনস: Copilot ব্যবহার করে ওয়্যারলেস নেটওয়ার্কের টাইমআউট সমস্যা বিশ্লেষণ, সপ্তাহভিত্তিক Wi-Fi ফলাফল তুলনা এবং একটি নেটওয়ার্ক মনিটরিং টুলের স্ক্রিপ্ট তৈরি করা হয়েছে। এছাড়া AI-নির্দেশিত ট্রাবলশুটিং ব্যবহার করে গুরুত্বপূর্ণ Windows ত্রুটিগুলো সমাধান করা হয়েছে, যার ফলে মোট প্রায় ৩০ ঘণ্টা সময় সাশ্রয় হয়েছে।
অ্যাপ্লিকেশন / ডেভেলপমেন্ট (Application/Development)
♦ Vehicle Software Parameter Configurator (VSParC) প্রকল্প আপডেট: দলটি User Acceptance Testing (UAT)-এর জন্য প্রস্তুতি জোরদার করতে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি অর্জন করেছে। এর মধ্যে টেস্ট কেস তৈরি, বিভিন্ন প্রকল্প ট্র্যাকের প্রক্রিয়া ও নির্ভরশীলতা সমন্বয় এবং বিশেষ করে উচ্চ অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত ত্রুটি (Critical Defects) কমিয়ে আনা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
Global Vehicle Systems Delivery (GVSD) দলের সাথে AppFlow ইন্টিগ্রেশন সফলভাবে যাচাই ও অনুমোদিত হয়েছে, যা VSParC প্রকল্পের End-to-End Integration প্রস্তুতিকে আরও এগিয়ে নিয়েছে।
দলটি Experlogix সাপোর্ট টিমের সাথে কাজ করে পারফরম্যান্স ও স্কেলেবিলিটি লক্ষ্যমাত্রা মূল্যায়ন করেছে এবং প্রোডাকশন পরিবেশে Configurator Processing অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি পরিষ্কার পরিকল্পনা তৈরি করেছে।
এছাড়া Tollgate প্রস্তুতি কার্যক্রম চলছে, যেখানে Rollout Plan, Support Model এবং অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প ডেলিভারেবল পর্যালোচনা করা হচ্ছে।
♦ AI-সহায়তায় EASOP Audit Log সমস্যা সমাধান: ৭ আগস্ট Engineered Automated Sales Order Processing (EASOP) অ্যাপ্লিকেশনে Audit Log সম্পর্কিত একটি সমস্যা সমাধান করা হয়েছে।
সমস্যার কারণে কিছু ডাটাবেস টেবিল কলাম-লেভেলের পরিবর্তন সম্পূর্ণভাবে রেকর্ড করতে পারছিল না, ফলে Kenworth Truck Dealer Order সমর্থনকারী PremierSpec ব্যবহারকারীদের জন্য দৃশ্যমানতা কমে যাচ্ছিল এবং Sales Order Processing-এ ঝুঁকি তৈরি হচ্ছিল।
দলটি মূল ডাটাবেস লজিক সংশোধন করে কোনো ধরনের Audit Format পরিবর্তন ছাড়াই Production পরিবেশে সমাধানটি সফলভাবে ডিপ্লয় করেছে।
GitHub Copilot-কে SQL Server Management Studio-এর মধ্যে ব্যবহার করে Root Cause Analysis দ্রুত সম্পন্ন করা হয়েছে, বিদ্যমান লজিক মূল্যায়ন করা হয়েছে, Column Change Detection ত্রুটি শনাক্ত করা হয়েছে এবং Production Deployment-এর আগে সমাধানটি যাচাই করা হয়েছে।
PACCAR North Texas
অপারেশনস এবং অবকাঠামো (Operations and Infrastructure)
♦ Teams Scheduler সেটআপ: PACCAR North Texas-এর পাঁচটি কনফারেন্স রুমের জন্য প্রয়োজনীয় Microsoft Teams লাইসেন্স অর্ডার করা হয়েছে এবং ITD Exchange দলের সহযোগিতায় Teams Scheduler কনফিগার করা হয়েছে। এর ফলে সাইটজুড়ে শেয়ার্ড মিটিং রুমগুলোর সময়সূচি ব্যবস্থাপনা আরও নির্ভরযোগ্য ও কার্যকর হবে।
Operations and Infrastructure
♦
Reprogramming Station
Deployed: Deployed computers to a new desk in
the test building to support vehicle reprogramming efforts. This setup allows
team members to update key truck components, including control modules and
digital dashboards. The dedicated station simplifies the reprogramming process
and helps maintain steady production flow.
♦
Peterbilt Azure Local
Update: Completed the network configurations
across all servers at Peterbilt. Worked with ITD to create the Azure cluster
information for connecting the Azure cluster to local servers for the ongoing
migration from VMware.
♦
Physical Inventory IT Operations Support: The IT Operations
team will provide dedicated on-site support for physical inventory activities
at the Denton plant and MSS sites on August 13 and 14. The team coordinates
workstation, network, printer, scanner, and user support readiness to help
minimize disruption, quickly resolve issues, and keep inventory activities
moving efficiently across the plant.
♦
Video Surveillance System Upgrade: Deployed new network
video recorders at the plant and division locations to modernize video
surveillance infrastructure and improve system reliability. Completed a
security audit of camera network settings, removing insecure access methods and
unused network protocols to strengthen security and reduce unnecessary network
traffic.
♦
AI-Assisted Database
Development: Microsoft Copilot and
Claude accelerated complex database work across several SQL Server projects.
The team updated stored procedures for just-in-time inventory tracking,
resolved a third-party plugin compatibility issue, and completed metadata
mapping and code refactoring, saving the team approximately 45 hours.
♦
AI-Assisted Network
Troubleshooting & IT Operations: Leveraged
Copilot in diagnosing wireless network timeout issues, comparing Wi-Fi findings
week over week, and scripting a network monitoring tool. The team also resolved
critical Windows errors using AI-guided troubleshooting, saving approximately
30 hours across these efforts.
Application/Development
♦
Vehicle Software Parameter Configurator
(VSParC) Project Update: The team made significant progress toward
User Acceptance Testing (UAT) readiness by developing test cases, aligning on
processes and dependencies across project tracks, and reducing open defects
with primary focus on the most critical severity levels. The AppFlow
integration with the Global Vehicle Systems Delivery (GVSD) team was
successfully validated and approved, advancing end-to-end integration readiness
for the VSParC project. The team engaged Experlogix support to evaluate
performance and scalability targets, establishing a path to optimize
configurator processing for production. Tollgate readiness activities are
underway, including review of the rollout plan, support model, and key project
deliverables.
♦ EASOP Audit Log Issue Resolved
with AI-Assisted Analysis: Resolved an August 7 incident affecting the audit log
within the Engineered Automated Sales Order Processing (EASOP) application.
Certain database tables were not fully capturing column-level changes, which
reduced visibility for PremierSpec users supporting Kenworth Truck dealer orders
and created risk to sales order processing. The team corrected the underlying
database logic and deployed the fix to production with no disruption to the
existing audit format. GitHub Copilot was used within SQL Server Management
Studio to accelerate root cause analysis, evaluate existing logic, identify the
column change detection flaw, and validate the corrective fix before
deployment.
PACCAR North
Texas
Operations
and Infrastructure
♦ Teams Scheduler Setup: Ordered the required Microsoft Teams licenses
and worked with the ITD Exchange team to configure Team Schedulers for five
conference rooms at PACCAR North Texas. This effort improves scheduling
reliability for shared meeting spaces across the site.
🔍 Purpose
The
Daily Scrum is a short, focused meeting for the Development Team to align on
progress, identify blockers, and plan the next 24 hours toward achieving the
Sprint Goal.
🎯 Expected Outcomes
- Clear
visibility into progress toward the Sprint Goal
- Identification
of impediments/blockers
- Alignment
on next steps and daily priorities
✅ Expectations for Participants
- Development
Team:
- Actively participate and stay focused
- Share progress and plans concisely
- Raise blockers early
- Scrum
Master:
- Ensures the meeting stays within 15 minutes
- Removes impediments outside the meeting
- Product
Owner (optional):
- Observes and provides clarification if needed
🗂️ Format (Keep It Short &
Focused)
Each
team member answers:
- What
did I complete since the last standup?
- What
will I work on today?
- Are
there any blockers or risks?
📌 Ground Rules
- Strict
15-minute timebox
- No
deep problem solving during the standup
🅿️ Parking Lot (Follow-up Discussions)
Once
the Daily Scrum is complete, the team may stay up to 15 extra minutes to
discuss Parking Lot items, which include:
- Issues
requiring deeper discussion
- Problem-solving
conversations
- Design
or technical debates
- Dependency
coordination
⚠️ Only relevant team
members should stay for Parking Lot discussions to respect everyone’s time
Note: These sessions will be auto
recorded.
Note
2: Every
other Wednesdays we won’t have stand up due to Sprint Planning ceremony.
No comments:
Post a Comment